Resposta:
B) V-F-V-F
Explicação:
1 - verdadeiro. O nome disso é quantidade de movimento, e estuda as colisões.
2 - falso. A energia do vento assopra a vela, e transfere energia do vento para as velas.
3 - verdadeiro. Esta é a definição de energia mecânica.
4 - a energia gerada pela frenagem também é a térmica (pois gera atrito), mas não é pelo calor que um carro reduz a sua velocidade, como a alternativa dá a entender. O que pára ou desacelera o carro é a redução de energia cinética da roda de um carro por esse contato.
Primeiro que o freio não entra em contato com o pneu, mas sim com o disco de freio (vulgarmente pneu é a camada de borracha da roda, pneu na verdade é o ar dentro da camada de BORRACHA, mas isso são detalhes). Depois, esse contato entre freio e disco de freio gera desaceleração. A roda do pneu pode sim se desgastar devido a frenagem brusca. Se o freio entrasse em contato com o pneu ele causaria um estrago considerável na borracha dependendo da velocidade.
Pode até ser gerado calor na frenagem, mas acredito que o pneu aguenta.
Tirando o que está errado nessa alternativa, está certa, mas é falsa.
