Resposta:
As emissões de gases que agravam o chamado efeito estufa no Brasil diminuíram em 2017, mas essa queda não foi suficiente para tirar o país da lista dos mais poluentes do mundo.
As emissões brasileiras caíram mais de 2% graças ao reforço da fiscalização no combate ao desmatamento da Amazônia. Ainda assim, o Brasil é o sétimo país do mundo que mais contribui para o aquecimento global.
No setor elétrico, a falta de chuva obrigou o governo a ligar as térmicas, aumentando a poluição, e a situação seria duas vezes pior, se não fosse a queima de biomassa, como o bagaço de cana, e o crescimento da energia eólica e da solar.
A maior parte dos gases de efeito estufa no Brasil tem relação com desmatamento para pastagens e plantações. Em 2017 a destruição do Cerrado aumentou mais de 9%.
Mas o estudo também mostra os resultados positivos para o clima quando a criação de gado acontece em regime de confinamento ou quando se promove a fertilização biológica do solo para a produção de grãos.
Um dos dados mais impressionantes do relatório revela detalhes da contribuição do setor de transportes para o agravamento do efeito estufa.
De acordo com o estudo, quem usa transporte público ajuda muito mais o clima do que imagina. Por exemplo: todos os ônibus do Brasil juntos emitem o equivalente a um terço dos gases estufa produzidos por todos os carros do país somados. Só que os ônibus transportam em média 8 vezes mais passageiros. Trens e metrô são ainda mais eficientes e amigos do clima.
Os responsáveis pelo relatório afirmam que o Brasil tem tudo para liderar o mundo no combate ao aquecimento global.
“O Brasil tem o maior potencial de energia de biomassa, eólica, solar e hídrica do planeta. O que nós precisamos fazer é olhar para isso como uma oportunidade, reduzir as nossas emissões ao mesmo tempo que a gente participa desta nova economia que vai, cada vez mais, exigir que a gente tenha menos emissões” afirma Tasso Azevedo, coordenador do Observatório do Clima.
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